Paradoks električne revolucije: „Nitko od ministara ne vozi električno vozilo, a čak ih ni Grad Zagreb nema u svojoj floti“
Električni automobili sve više postaju dio naše svakodnevice i donose značajne promjene u automobilskoj industriji i infrastrukturi. Kako tehnološki napredak utječe na proizvodnju električnih automobila? Koji su glavni izazovi u infrastrukturi potrebnoj za podršku električnim vozilima? Kako električni automobili mijenjaju tradicionalnu automobilsku industriju? Na ta ključna pitanja u Špici s Macanom odgovaraju Vedran Sorić, stručnjak za prodaju, digitalizaciju i nove tehnologije u prodaji, te Hrvoje Prpić, predsjednik Hrvatske nacionalne udruge za elektromobilnost, Strujni krug.
U automobilskoj industriji sve više raste interes za električna vozila, ali još se uvijek javljaju pitanja o njihovoj isplativosti i održivosti. Hibridna vozila se zato na prvu čine kao idealno rješenje – spoj električnog i klasičnog benzin/dizel pogona. Realna situacija s hibridima je drugačija, upravo zbog spoja dvije različite vrste pogona. „Hibrid zvuči kao idealan, no održavanje je previše kompleksno. Tehnologija je otišla naprijed brže nego što smo uspjeli adekvatno educirati ljude. Auto se pokvari – tko će ga popraviti”, pita se u Špici s Macanom, Vedran Sorić, stručnjak za prodaju, digitalizaciju i nove tehnologije u prodaji.
Električni automobili su tema nove epizode podcasta Špica s Macanom
Hrvoje Prpić, investitor i lider u industriji novih tehnologija smatra kako su hibridi samo prijelazno razdoblje između motora s unutarnjim izgaranjem i električnih motora. „Plug in hibridi su pokušaj da se nastave prodavati motori koji su se do sada proizvodili, jer je tvornicama žao zatvoriti te pogone, ali im se dodaje baterija da budu skoro električni“, napominje Prpić koji vozi električni auto – Teslu Model 3 te je predsjednik udruge Strujni krug – nacionalne neprofitne organizacije koja promiče e-mobilnost.
Jedna od ključnih prednosti električnih vozila su niži troškovi vožnje u usporedbi s vozilima koji imaju druge vrste motora. „Ako se auto može puniti kući, onda je vožnja električnim automobilom jeftinija od dizela 4 puta, a od benzinca čak 7 do 8 puta“, objasnio je Prpić. Također napominje kako se najviše polemika javlja oko dometa električnih vozila, no zapravo domet nikad nije bio problem ljudima koji voze električne aute, već samo onima koji na njih još nisu prešli.
Sorić, vozač dizelaša – Maseratija Levante, s druge strane napominje kako era dizelskih vozila još nije gotova. „Dizela su puno puta otpisali, pa se vratio u velikom sjaju. Otpisali su i benzince, pa su se opet pojavili u različitim varijantama hibrida uz napomenu da manje troše, ali realno gledajući, ne troše ništa manje“, istaknuo je. Također napominje kako sve ovisi o tome voziš li po ograničenjima – ako to nije slučaj, potrošnja hibrida i klasičnih motora svodi se na isto.
Državne subvencije potiču potrošače na kupnju novih električnih vozila, no problem je u tome što to potiče ljude da kupuju zbog trenutno povoljnih cijena, a ne nužno zbog dugoročnih promjena u ponašanju kupaca. Prpić za kraj ističe i paradoks vezan uz državne subvencije. „Nitko od ministara ne vozi električno vozilo, a čak ih ni Grad Zagreb nema u svojoj floti“.
Tko su bili gosti u Špici s Macanom na temu električnih automobila?
Hrvoje Prpić je poduzetnik, investitor i predsjednik Hrvatske Nacionalne Udruge za Elektromobilnost – Strujni krug. Jedan je od osnivača CRANE-a (Croatian business angels network) , osnivač HGspota, partner u offSpaceu – prvi projekt realiziran kroz CRANE te investitor u još nekoliko projekata. Poznat je i po svom angažmanu na edukaciji i poticanju mladih poduzetnika te promoviranju digitalne transformacije. Njegov poslovni uspjeh i doprinos digitalnoj industriji učinili su ga važnim akterom u tehnološkom sektoru Hrvatske. Predsjednik je udruge Strujni krug, nacionalne neprofitne organizacije koja promiče e-mobilnost i predstavlja Hrvatsku pri europskoj agenciji za elektromobilnost AVERE.
Vedran Sorić prodajni je savjetnik s višegodišnjim iskustvom u prodajnom sektoru i vlasnik je konzultantske tvrtke Sorbel Group. Menadžerskim pozicijama u jednoj lokalnoj i 3 globalne korporacije te poduzetničko iskustvo iz 3 firme,izgradio je status dinamične osobe snažnog nastupa usmjerene na rezultate. Najtraženiji je sales trener i motivacijski govornik u regiji. Direktor je i suvlasnik Prodajnog mindseta gdje se bavi edukacijama i savjetima za razvijanje prodajnog načina razmišljanja.
Kliknite da bi gledali najnoviju epizodu podcasta Špica s Macanom.
U drugoj sezoni podcasta Krešimir Macan sa stručnjacima iz različitih sektora donosi novu perspektivu i razmatra potencijalna rješenja za izazove i aktualnosti iz Hrvatske i svijeta. Špica s Macanom premijerno se emitira na YouTube kanalu http://bit.ly/spicamacan svake subote od 10 sati, te reemitira na osam lokalnih televizija – Mreža TV, Z1, Libertas TV, Trend TV, TV Nova, TV Jadran, TV Dalmacija i Osječka TV, a sve epizode dostupne su i za slušanje na Spotifyju https://bit.ly/spicaspotify.
Postoje večeri koje se pamte po atmosferi, one koje ostanu zabilježene na fotografijama i one koje se pretvore u prava mala umjetnička djela. Upravo takva bila je Umjetnost trenutka, posebna večer u organizaciji Sketching Eventsa, uz partnerstvo francuske kozmetičke kuće L'OCCITANE, održana u elegantnom prostoru Grandiosa Events u središtu Zagreba. Akvarelni portreti nastajali su pred očima gostiju, ples svilenih lepeza donio je neočekivani obrat, a iza zatvorenih vrata čekalo je mirisno iznenađenje – premijerno predstavljanje ovogodišnjih L'OCCITANE blagdanskih kolekcija.
Majica koju sutra želite odjenuti još je u košari za rublje. Ručnici čekaju od vikenda. Na omiljenoj košulji je mrlja od ručka, a vi se opet nalazite pred perilicom s istim pitanjima: koji program odabrati, koliko deterdženta staviti i hoće li niža temperatura biti dovoljna? Pranje rublja odavno je automatizirano, ali većina razmišljanja koja mu prethode i dalje je na nama.
Nadomak Zagreba okupljaju se najveća imena svjetske vinske scene, a posjetitelje očekuju vrhunski pjenušci, ekskluzivne degustacije i prilika za učenje od najboljih.
Dragan Šolak, osnivač United Groupa, izgradio je jednu od najutjecajnijih regionalnih grupacija u području telekomunikacija i medija, a posljednjih se godina našao i u središtu rasprava o korporativnom upravljanju i budućnosti medijskog poslovanja. U sklopu KOMferencije Hrvatske udruge za odnose s javnošću u Splitu, Šolak će 6. studenoga ispričati kako se upravlja reputacijom kada poslovne odluke i interesi postanu predmet intenzivnog javnog i medijskog interesa. U razgovoru s Jerkom Trogrlićem dotaknut će se i odnosa poslovnih interesa i javne percepcije te odgovornosti u javnom prostoru.
Zagrebački trgovački centar King Cross završio je opsežnu rekonstrukciju i modernizaciju vrijednu više od 40 milijuna eura, čime je dobio potpuno novi izgled, proširenu ponudu trgovina, uređene ugostiteljske prostore i dodatne sadržaje za obitelji s djecom. Završetak radova obilježen je višednevnim zabavnim programom, koncertima, nagradnim aktivnostima i posebnim događanjima za poslovne partnere i posjetitelje. Obnova je obuhvatila arhitektonsko preuređenje centra, stvaranje nove gastronomske zone King's Garden, modernizaciju velikih trgovina, uređenje prostora za dječju igru te poboljšanje infrastrukture, uključujući parkiralište i punionice za električne automobile.
Telemach je predstavio EON 3.0, novu generaciju svoje nagrađivane televizijske platforme koja donosi modernije korisničko sučelje, intuitivniju navigaciju i personalizirano iskustvo gledanja sadržaja na svim uređajima, potpomognuto umjetnom inteligencijom
U Bjelovaru je svečano otvorena nova Sinsay trgovina koja se prostire na više od 650 četvornih metara. Kupce očekuje raznovrsna ponuda odjeće, modnih dodataka i proizvoda za dom, a na policama se već može pronaći i dio božićnog asortimana.
Hrvatska dizajnerica Diana Viljevac predstavila je novu kolekciju za sezonu jesen/zima 2026. na događanju održanom u zagrebačkom prostoru Holographik. Predstavljanje je okupilo brojne poznate osobe, dugogodišnje suradnike i prijatelje brenda, a proteklo je u nešto drukčijem formatu od uobičajenih modnih događanja. Umjesto klasične revije s modelima na pisti, dizajnerica je gostima odlučila približiti proces nastanka kolekcije i predstaviti ideju koja stoji iza njezine nove kampanje nazvane Juste Comme Ça.
Prema Mouretovim riječima, problem je nastao kada je zaposlenica njegova tima pokušala vratiti posuđene haljine te se pritom obratila stilistici Kate Middleton.
Glumica je otkrila i da je razmišljala o zahvatu poznatom kao buccal fat removal, odnosno uklanjanju masnog tkiva iz obraza, kojim se lice može učiniti užim, a jagodice izraženijima.
