Indija koja mijenja sve: 21 dan kaosa, ljepote i šoka koji briše sve predrasude
S obzirom na činjenicu da na godišnjem odmoru nisam bio punih godinu dana i da mi je svojevrsna tradicija postala jednom godišnje otići na nešto udaljenije destinacije koje podrazumijevaju izlazak iz vlastite komforne zone, Indija se činila kao savršeni odabir.
Budući da sam dosad putovao u vlastitom aranžmanu u azijske zemlje poput Vijetnama, Kambodže i Tajlanda, vjerovao sam kako mi neka posebna priprema ni ovaj put neće biti potrebna te kako ću se brzo prilagoditi na novo okruženje. Drugim riječima, vjerovao sam da sam spreman na sve izazove koji me čekaju i veselila me činjenica da ću upoznati tu čudesnu zemlju o kojoj se mnogo toga zna, no koja unatoč masovnosti turizma i brojnim istraživačima koji neumorno u nju dolaze, s godinama ni malo ne gubi na svojoj mističnosti i posebnosti. Već prvi dan se pokazalo kako je moja pretpostavka o vlastitoj spremnosti, bila u potpunosti pogrešna, a u idućih 21 dan puta, uspio sam poljuljati i preispitati još podosta svojih mišljenja i stavova, ali i razbiti nekoliko predrasuda koje sam shvatio da ipak nosim negdje u sebi. U cijelom tom procesu, najviše me pak iznenadila vlastita količina strpljenja i odabir „gledanja kroz prste“ na stvari koje u svakodnevnom životu sigurno nikad ne bih tolerirao.
No, ovdje su one normalne i nema smisla gubiti živce na njih – suludo opasan promet i neizmjerno opasan pothvat prelaska pješačkog prijelaza, količina automobilskih trubi od kojih nakon pola sata ne čujete ni vlastite misli, užasno velika količina smeća, prljavštine i smrada, zrak koji je toliko onečišćen da vas pri svakom udahu zapeče u plućima i zagrebe u grlu…ali tu su onda i simetrični vrtovi, gradovi prepuni raznolikog drveća i bilja, nepodnošljiva lakoća postojanja suživota ljudi i životinja, neopterećenost nebitnim, monumentalnost kulturnih znamenitosti koje nikoga ne ostavljaju ravnodušnim, hrana čiji raskošni okus još dugo nakon jela osjećate na okusnim pupoljcima… Sve je to Indija, a ovo je moja priča o njoj koju donosim u nekoliko nastavaka.
DAN 1. Putovanje iz Zagreba za New Delhi
Put u Indiju sam počeo planirati u svibnju zajedno sa svojom vjernom supatnicom na svim putovanjima. Ana je moja prijateljica od srednjoškolskih dana, a iako su oni već davno iza nas i oboje smo zapravo odrasli ljudi s karijerama u medijima i PR-u, čini mi se kako smo u osnovi oboje ostali one iste osobe otprije 15-ak godina kad smo se upoznali u razredu. Veseli nas sve drugačije, sve što podrazumijeva drmanje učmale svakodnevice i upravo su putovanja na koja zajedno idemo trenuci u kojima najviše uživamo. Budući da redovito pratim ponudu Qatar Airwaysa, aviokompanije s kojom smo posljednjih godina putovali na više destinacija i s kojom zaista uvijek znam da ćemo putovati po određenim standardima kvalitete od kojih se ne odstupa, iznimno me razveselila njihova rođendanska ponuda u povodu šest godina uspješnog poslovanja zagrebačkog ureda koja je uključivala 40 posto popusta na cijene svih karata. U tom trenutku smo znali da bolju cijenu karata nećemo naći, pa smo se odvažili i kupili dvije povratne karte za Indiju. Kao i u slučaju odabira aviokompanije, s odabirom smještaja također nismo htjeli riskirati te smo putem Bookinga, odabrali smještaj za sva tri tjedna u Indiji. Trudili smo se pri tome kombinirati hotele, hostele i privatni smještaj pa smo, uz redovite akcije koje Booking ima, s cjelokupnim iznosom i vrijednosti koju smo dobili za novac, smještajem bili iznimno zadovoljni.
Nastavite čitati nakon oglasa
Prethodno riješivši vizu, na put smo krenuli u ponedjeljak, 25. 11. u 8 i 40 ujutro, letom Qatar Airwaysa iz Zagreba za Dohu koja je svojevrsni „Frankfurt Istoka“. Iako nam je nakon pet i pol sati ugodnog leta, primamljivo zvučala ponuda da vrijeme presjedanja u Dohi prikratimo jednostavnim dobivanjem tranzitne vize na šalteru u zračnoj luci te da tako doživimo malo gradskog ugođaja katarske metropole, tu smo zamisao brzo napustili shvativši da za to ipak nemamo dovoljno vremena. U Dohi smo vrijeme do čekanja leta za New Delhi kratili obilazeći izloge na Hamadu, zračnoj luci koja se posljednjih godina intenzivno širi ponajviše zahvaljujući svjetskom nogometnom prvenstvu održanom u Kataru. Hamad se može pohvaliti i jednim od najvećih duty free područja na svijetu.
Nastavite čitati nakon oglasa
Osim razgledavanja izloga svjetskih brendova, vrijeme smo provodili i u tzv. „mirnim prostorijama“ za žene i muškarce u kojima se putnici prije nastavka svojeg putovanja mogu odmoriti u udobnim nagnutim foteljama smještenim u mirno okruženje. Nakon tri sata čekanja, stiglo je vrijeme i za naš let za New Delhi. Iako je zrakoplov bio krcat putnicima, među kojima je bilo i mnogo djece, iznenađujuće ugodnih 3 i pol sata koliko je trajao let, prošlo nam je zapravo jako brzo. Pri slijetanju na Međunarodnu zračnu luku Indira Gandhi, prvi smo se put susreli s ležernošću shvaćanja vremena kod Indijaca. Iako smo bili super raspoloženi, nepregledni red za e-vize koje su ispunjavale horde stranaca, poput domino efekta stvorile su i zastoj kod isporuke prtljage pa smo na svoje kofere čekali nevjerojatnih sat i pol. Kad smo ih konačno dobili, uslijedila je nova avantura – prijevoz od zračne luke do hotela La Sapphire. Nakon silnih kontradiktornih informacija o sigurnosti uzimanja taksija i Ubera u Delhiju, odlučili smo se ipak na uzimanje nacionalnog taksija čiji predstavnici rade na šalterima u zračnoj luci koji nas je na koncu i doveo do prvog hotela koji smo bukirali u Delhiju, La Sapphire Hotel.
U neposrednoj blizini aerodroma, taj smo hotel odabrali zbog činjenice da je lokacijom blizu sjevernom Delhiju i tzv. Diplomatskoj četvrti koju smo istražili prije puta i koja je prepuna restorana koji nude sve – od tradicionalne indijske hrane pa sve do sushija, tajlandske i zapadnjačke. Razina sigurnosti i ispravnosti hrane u gradu s 20 milijuna stanovnika u kojem sustav kanalizacije na pojedinim mjestima uopće ne funkcionira i čija se voda iz slavine ni pod razno ne smije konzumirati, restorani s dobrim recenzijama koji nude kvalitetnu hranu za korektan iznos, zaista su važan faktor. Također, s obzirom na vrijeme slijetanja u New Delhi, htjeli smo hotel koji ima dobre ocjene korisnika na Bookingu čije osoblje neće „zamjeriti“ naš dolazak u 4 ujutro. Nakon brzinskog upisa na recepciji, smjestili smo se u sobu i, pokošeni umorom, prespavali veći dio dana. Ipak, svjesni da u Indiju nismo došli spavati i boraviti u sobi, u kasnim poslijepodnevnim satima izašli smo na ulice vrelog Delhija čiji je zrak toliko onečišćen da nas je u nosu i plućima već u prvim koracima počelo peći.
Život u Indiji događa se upravo na ulici – od količine automobilskih truba, ne čujete ni vlastite misli, a kamoli ono što vam žitelji Delhija dobacuju u prolazu. Uglavnom je riječ o vozačima popularnog i praktičnog tuk tuka, ali tu i s trgovci, djeca, prosjaci… Svoju smo turu započeli šetnjom Diplomatskom četvrti u kojoj su gotovo sve ambasade u Indiji. Taj dio Delhija je značajno čišći i sređeniji od njegovih ostalih dijelova. Nakon izvrsnog zelenog curryja s repovima kozica te hrskavih spring rolica u odličnom azijskom restoranu Side Wok, iz Diplomatske četvrti smo se spustili do Raisina Hillsa, područja New Delhija u kojem se nalaze sve najvažnije vladine zgrade u Indiji, uključujući Rashtrapati Bhavan, službenu rezidenciju indijskog predsjednika, kao i ured indijskog premijera, parlament te brojna ministarstva. Impresivni i masivni kompleks zgrada čuvaju brojni naoružani vojnici i vojnikinje. Zanimljivost je da se većinom širokih ograda oko tih zgrada posve slobodno i neopterećeno kreću majmuni. Na njih danas poslijepodne u Delhiju nitko osim valjda Ane i mene nije obraćao pozornost, no nama je njihovo šetanje između automobila bila posve nadrealna slika koju smo upamtili.
Nastavite čitati nakon oglasa
Široke avenije koje okružuju spomenuti kompleks vladinih zgrada ovdje su gradili Britanci, a svojom čistoćom odskaču od drugih dijelova Delhija te ih okružuju brojni parkovi i poznati vrtovi kao što su Mughala, Jantar Mantara te Rajpath Aree koji vodi sve do monumentalnih vrata Indije, veličanstvenog vojnog spomenika.
Šetnju smo nastavili sve do Connaught placea, užurbanog poslovnog i financijskog središta kojim dominiraju bijele zgrade u georgijanskom stilu, s restoranskim lancima, starinskim kinima, barovima i indijskim restoranima. Kratku kavu i pauzu za internet obavili smo u Starbucksu koji se također nalazi na tom području i koji u Indiji očito uživa jednaku popularnost kao i drugdje u svijetu budući da je bio krcat lokalnim stanovništvom svih uzrasta. Kao i oni, i mi smo utonuli u plavo svjetlo naših zaslona na mobitelu i uživali u surfanju. S obzirom na to da se korištenje interneta i spajanje na WI FI mreže restorana i kafića u Delhiju pokazalo problematičnim za strance jer se u većini slučajeva zahtijeva indijski broj telefona, u tim smo malim trenucima pobjede i opuštanja uživali maksimalno. Već sutradan čekao nas je put u Agru, a u indijsku prijestolnicu vratit ćemo se pri kraju našeg putovanja kada ćemo istraživanju njezinih najzanimljivijih dijelova posvetiti tri dana….
Postoje destinacije na koje odlazimo zbog pogleda, neke zbog gastronomije, a neke zbog vina. Roxanich Winery & Design Hotel u Motovunu jedno je od rijetkih mjesta gdje se sve to spaja u jedinstven doživljaj. Smješten tik ispod srednjovjekovnog Motovuna, s panoramskim pogledom na dolinu rijeke Mirne, vinograde i šume tartufa, Roxanich nije samo vinarija niti samo hotel – to je mjesto koje slavi istarski način života, sporiji ritam, autentičnost i hedonizam.
Nakon 18 dana lutanja Indijom, odlučili smo još tri dana provesti u Delhiju. Tehnički, ovo nam je drugi posjet indijskoj prijestolnici jer smo prvih pet dana po dolasku u Indiju proveli upravo u Delhiju iz kojega smo onda išli na manje jednodnevne izlete (Agra).
U tzv. Ružičasti grad, Jaipur u državi Rajasthan na sjeverozapadu Indije, stigli smo iz Goe. Istini za volju, nakon cijelog tjedna na prekrasnim plažama Goe, povratak u gradsku vrevu nije nam bio niti malo privlačan. Zbog nezgodnih termina letova i niza kombinacija, jednu smo cijelu noć proveli na aerodromu u Bangaloreu pa smo u Jaipur stigli s jednim danom zakašnjenja.
Dok sjedim i tipkam ove retke u dvorištu hostela Jungle by the Hostel Crowd u Goi, stol do mene okupljeno je društvo od sedam mladića i dvije djevojke koji izrazito živo raspravljaju koliko je ecstasyja dovoljno uzeti za potrebe jednog kvalitetnog rave partyja. Bez namjere da prisluškujem razgovor, zaintrigirala me konstatacija jednog od njih koji je rekao da je rođen 2001. godine i da mu je ovo prvi, ali zasigurno ne posljednji posjet Goi.
U Kolkatu, glavni grad Zapadnog Bengala, države na istoku Indije sletjeli smo u petak poslijepodne iz Delhija. Nadajući se kako ćemo upravo u Kolkati odmoriti malo i dušu i tijelo od vreve, buke i intenzivnosti glavnog grada Indije, debelo smo se prevarili. Kolkata je grad koji prožima, a život na njezinim ulicama iscrpi i one psihički najjače. Mnogi taj grad i dalje nazivaju njegovim starim imenom Calcutta, koja je sve do 1912. bila glavni grad britanske Indije. Zanimljivost je da je danas Kolkata jedini grad u Indiji koji ima tramvaje te je u proteklih nekoliko desetljeća u ekonomskom smislu značajno evoluirala. Ipak, količina ljudi u kombinaciji s prometom i životinjama, nije jednostavna za izdržati.
Agra, vjerojatno najposjećeniji grad u Indiji koji vrvi turistima iz svih krajeva svijeta, posjetili smo drugog dana našeg boravka u Indiji. Iako smo se prvotno odlučili za putovanje vlakom, zbog termina leta za Kolkatu u petak, u Agru smo ipak odlučili ići automobilom i vratiti se u Delhi sutradan ujutro.
Postoji nešto posebno u ljetnim putovanjima kada se iz jednadžbe izbace gužve na autocestama, potraga za parkirnim mjestom i umor od višesatne vožnje. Sve više putnika danas bira sporiji, jednostavniji i opušteniji način putovanja, onaj koji počinje od trenutka polaska, a ne tek dolaskom na odredište. Upravo zato hrvatski otoci ponovno dolaze u središte interesa svih koji traže autentičan odmor ispunjen morem, prirodom i trenucima zbog kojih ljeto pamtimo dugo nakon što završi.
Postoje koncerti koji završe posljednjim tonom pjesme, ali postoje i oni rijetki trenuci kada glazba ostane živjeti još dugo nakon što se ugase reflektori, kada publika kući ne odlazi samo s uspomenom na izvedene pjesme, nego s osjećajem da je bila dio nečega posebnog, iskrenog i teško ponovljivog. Upravo takvu večer priredio je Damir Kedžo na Trsatskoj gradini, prostoru koji je ponovno pokazao svoju posebnu čaroliju, jer je spoj povijesnog ambijenta, ljetne noći i snažne glazbene emocije stvorio atmosferu u kojoj su izvođač i publika gotovo dva i pol sata disali kao jedno.