Mnogi se pitaju trebaju li namjestiti svoje sjedalo kada putuju zrakoplovom i nagnuti ga unatrag. Najčešće to radimo kada putujemo ekonomskom klasom, jer je razmak između sjedala samo 70-ak centimetra. To može biti problem, posebice pri dugotrajnim putovanjima.
Kako bi popravio situaciju, Kongres SAD-a naredio je Federalnoj upravi za zrakoplovstvo da utvrdi minimalne dimenzije za razmak između sjedala u zrakoplovu.
View this post on Instagram
Dakle, što se događa ako zaglavljeni u sjedalu ovog ljeta čujete najavu “Opustite se i uživajte u letu”?
Ništa posebno, najčešće ćete se stiskati između sjedala.
“Osim ako sjedite na sjedalu s više prostora za noge ili u prvoj klasi, bilo bi sebično namještati svoje sjedalo”, izjavila je Diane Gottsman, stručnjakinja za bonton koja vodi Školu protokola u Teksasu.
U prošlosti je bilo dovoljno mjesta između sjedala – 86 cm bi trebao biti standard u ekonomskoj klasi. Nažalost, ti dani su odavno prošli. U ekonomskoj klasi bilo je dovoljno mjesta za prekrižiti noge, a sada se ne mogu prekrižiti ni tijekom sjedenja.
Nakon pandemije koronavirusa, čini se da je prostor još skučeniji. Popunjavanjem praznih srednjih sjedala i prestanak nošenja maski, gužva je osjetno veća.
Zrakoplovne kompanije su iskoristile priliku pa su potiho primaknule sjedala jedna uz drugo prije nego što Federalna uprava objavi nova pravila putovanja.
Novo društveno prihvatljivo ponašanje ne uključuje naginjanje sjedala unatrag, zato što u zrakoplovima nema dovoljno mjesta.
View this post on Instagram
Međutim, nitko ne može spriječiti putnike da spuštaju svoja sjedala. Velika većina smatra da je naginjanje sjedala prihvatljivo. Postotak je još i veći među onima koji često putuju.
Nedavna neformalna anketa među čestim putnicima koju je provela aplikacija App in the Air pokazala je da 70% putnika vjeruje da bi trebali moći nagnuti svoja sjedala.
Oni koji spuštaju svoje sjedalo tvrde da su ga platili, pa bi ga trebali moći koristiti kako god žele. Također, tvrde da se sjedala ne bi trebala moći spustiti, ako se ne smiju spustiti.
Oba argumenta su apsurdna. Ne možete koristiti svoje sjedalo kako god poželite. Pokušajte djetetu promijeniti pelenu usred aviona i stjuardese će vas ukoriti i poslati u toalet. Što se tiče druge tvrdnje, mišljenje “Da nisu željeli da se sjedala spuštaju, ne bi se mogla spustiti”, to je samo prijevara zrakoplovne kompanije.
“Avioprijevoznici su zapravo dva puta prodali prostor u kojem se sjedalo naginje – osobi koja sjedi na sjedalu i osobi iza nje”, izjavio je Eric Finkel, čest putnik i savjetnik za menadžment iz Vancouvera.
“Iz perspektive zračnog prijevoznika, zarađivati novac na istom prostoru dvaput i dopustiti putnicima da se bore je dobra ideja, a ne pogreška”, navodi Eric Finkel.
Zaključak je da, iako ne biste trebali naginjati sjedalo, otprilike polovica ljudi u vašem zrakoplovu to će učiniti.
Međutim, postoje iznimke u kojima vam se takvo ponašanje oprašta. Primjerice, ako imate problema s leđima, u redu je da se malo nagnete. U tom je slučaju najbolje pitati osobu iza vas je li u redu da se malo nagnete unatrag.
Međutim, postoje i situacije u kojima se nikako ne biste smjeli naginjati. Prva od njih je ako osoba iza vas koristi laptop – to ih može spriječiti u radu. Druga situacija je tijekom obroka – naginjanje može omesti osobu iza vas. Također, trebate provjeriti i ima li djece iza vas – možete ih ozlijediti, oni često guraju prstiće između sjedala. Ako je osoba iza vas izrazito visoka, ozlijeđena ili invalid – najbolje je ne naginjati se, jer im možete dodatno otežati kretanje ili ih povrijediti.
Ako se svejedno želite nagnuti, najbolje je potražiti drugo sjedalo. Možete se dogovoriti s drugim putnikom, pa se zamijeniti za sjedala. Stjuardese vam također mogu pomoći i spriječiti konfrontaciju sa suputnicima.
Postoje mjesta koja cijelu regiju definiraju više nego što se na prvu čini. Tunel Dingač – skroman, betonski, tek 400 metara dug – jedno je od tih mjesta. Pola stoljeća nakon svečanog otvaranja, ova mala pelješka arterija slavi veliku obljetnicu i otvara pitanje: kako je jedan tunel, skriven pod brdom Toma, postao istinski simbol upornosti, identiteta i vrhunskog vina?
29 studenoga 2025
Zima ima svoje nijanse. Negdje je oštra, negdje siva, ali u Kitzbühelu – ona je čista poezija. I upravo u toj tihoj, snježnoj magiji smjestila se Grand Tirolia, destinacija koja redefinira luksuz, mir i stil na jedan potpuno novi, neopisivo ugodan način.
18 studenoga 2025
Jesen u Kitzbühelu ne prolazi neopaženo, a rijetki koji kroče na teren Golf Cluba Eichenheim znaju da se ovdje spajaju trenutci discipline i trenutci potpunog predavanja prirodi. Dok se lopta kotrlja kroz zelene fairwaye, a planinske vrhove obasjava zlatno poslijepodne, svaki udarac postaje dio scenografije koja se ne može reproducirati ni u najskupocjenijim filmovima. Teren s osamnaest rupa, oblikovan rukom arhitekta Kylea Phillipsa, ne nudi samo izazov za igrače nego i priliku da se osjeti kako sport i krajolik dišu u istom ritmu, a Golf u Kitzbühelu postaje više od igre, postaje iskustvo koje traži da ga se doživi svim osjetilima.
23 listopada 2025
Kad se planine u talijanskoj regiji Friuli Venezia Giulia obuku u zlatno i bakreno, krajolik poprima tonove koji djeluju gotovo nestvarno. Zrak postaje teži, ali mirniji, lišće na trenutke podsjeća na plamen, a rijeke na staklene niti koje razdvajaju šume od neba. Upravo tada počinje vrijeme jesenskih šetnji kroz Friuli Venezia Giuliju — razdoblje kada se priroda i čovjek na trenutak usklade, a korak postaje najprirodniji način promišljanja.
15 listopada 2025
Uvučen između strmih, smrekom i jelom obraslih padina južnoga Schwarzwalda, božićni sajam u Ravennaschluchtu (Ravenna Gorge) nije tek još jedno šarenilo kućica i lampica: to je doživljaj koji se pamti. Zamislite malu kolibu u dnu kanjona, stisnutu pod monumentalnim željezničkim vijaduktom, s više od četrdesetak drvenih štandova koji se poput toplih otočića niza potok svjetla i dima od pečene spize, dok preko svega nadvija se masivni luk vijadukta, osvijetljen u bojama koje mu daju gotovo filmsku, nadrealnu siluetu — ovu vizuru čini jedinstvenom atmosfera mjesta i njegovo teatralno štivo svjetla.
13 rujna 2025
Rujan u Hrvatskoj je čaroban – gužve ljetnih mjeseci polako nestaju, temperature su ugodne, more je još uvijek toplo, a lokalna kuhinja nudi prave jesenske delicije. Ako planirate putovanje po Hrvatskoj, donosimo vam top 5 destinacija koje morate posjetiti u ovom mjesecu, pokrivajući sjever, istok, zapad, jug i unutrašnjost zemlje. Svako mjesto ima svoju priču, prekrasnu prirodu i nezaobilaznu gastronomsku posebnost.
02 rujna 2025
Dok se ljeto polako povlači pred jesenske dane, u Ozlju još uvijek traje ona posebna sezonska čarolija – manifestacija Dnevni boravak na rijeci. Ako ste među onima koji žele produžiti osjećaj bezbrižnih dana i mirnih večeri uz rijeku, sada je pravi trenutak da spakirate ručnik, sunčane naočale i krenete prema ovom skrivenom kutku opuštanja, udaljenom tek nekoliko desetaka minuta od Zagreba.
27 kolovoza 2025
Na granici gdje planine ljube more, a mirisi lavande i soli lebde zrakom poput uspomene koja još traje, smjestio se One&Only Portonovi — destinacija koja ne traži da je opišete, već da je osjetite. U Crnoj Gori, zemlji u kojoj su dani obasjani suncem, a večeri obavijene elegancijom, One&Only Portonovi nije samo hotel. On je ritam. On je stanje duha.
09 kolovoza 2025
Devin Juraj, mladi izvođač iz Pule, već nekoliko godina privlači pažnju javnosti svojim svestranim talentom. On je pjevač, plesač, glumac i autor, umjetnik koji na sceni spaja različite discipline u jedinstvenu cjelinu. Njegova karijera počela je plesom još u djetinjstvu, a kasnije je nadograđivana glazbom, kazalištem i video produkcijom. Studij izvedbenih umjetnosti u Engleskoj dao mu je formalno obrazovanje, ali istinska lekcija došla je kroz godine nastupa i kreativnog eksperimentiranja.
28 siječnja 2026
Ovaj tekst temelji se na analizi i podacima koje je objavio ugledni švicarski dnevni list Neue Zürcher Zeitung (NZZ), jedan od najutjecajnijih i najpouzdanijih europskih medija kada je riječ o društvenim, političkim i znanstvenim temama. U svom opsežnom osvrtu NZZ se bavi padom broja mladih osoba koje se identificiraju kao transrodne ili nebinarne, oslanjajući se na empirijske podatke, akademska istraživanja i primjere iz prakse. Posebna pozornost posvećena je podacima Sveučilišta u Zürichu, gdje je na Klinici za dječju i adolescentnu psihijatriju i psihoterapiju zabilježen značajan pad broja upućivanja zbog rodne inkongruencije – s vrhunca od 134 slučaja u 2021. godini, u razdoblju pandemije, na 60 slučajeva u 2024. godini. Ti podaci služe kao konkretan pokazatelj šireg društvenog i kulturnog pomaka koji se posljednjih godina može uočiti i izvan švicarskog konteksta.
27 siječnja 2026
Kantautorica Teenah predstavlja svoju prvu autorsku pjesmu „Čujem tišinu“, čime započinje novo i jasno definirano poglavlje u svojem glazbenom stvaralaštvu. Riječ je o svjesnom autorskom zaokretu i zvučno drukčijem iskoraku u odnosu na njezina dosadašnja izdanja, kojim se pozicionira kao autorica s izraženim osobnim pečatom i prepoznatljivim emotivnim izrazom.
27 siječnja 2026
Završnicu albuma Secondo Max Hozić zaokružuje objavom akustične verzije singla „Moćna igra“, koju prati i službeni videospot, čime ovom pjesmom simbolično zatvara jedno važno poglavlje svoje dosadašnje glazbene karijere. Riječ je o skladbi koja se već pri objavi albuma nametnula kao jedna od njegovih emocionalno najsnažnijih točaka, a u novom, ogoljenijem aranžmanskom ruhu dodatno dolazi do izražaja njezina intimna i sugestivna jezgra.
27 siječnja 2026
Kad mislimo da smo vidjeli sve u svijetu luksuzne mode, Demna za Gucci upravo nas je brutalno razuvjerio. Nova haljina iz kolekcije za proljeće/ljeto, dio looka La Mecenate iz serije La Famiglia, ne samo da reinterpretira Gucci kodove kroz osebujne estetske stavove, već dolazi s cijenom koja se jednostavno ne može ignorirati: 100.000 eura. Da, pročitali ste dobro. Stotinu tisuća eura. Za jednu haljinu.
27 siječnja 2026